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舞鶴の水路風景と若の湯
１８きっぷで西舞鶴へ。 以前入れなくて未練を残した若の湯と日の出湯。今回はお風呂だけを目的に行ってハシゴしよう！ ただしお風呂屋は夕方からしか開かないので、ゆっくりめに行くことにして帰りは少し遅くなるな。 駅前でまたレンタサイクルを借りる。４時までちょっとまちなかをうろつくか。 前も見た八幡橋。うーん、やっぱりいいな。こういうむき出しの鉄桁の橋は この高野川に架かる周りの橋を見てもここだけ。...
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Ｔｅａ ｒｏｏｍ ＭＯＮ ＡＭＩ
西舞鶴では日の出湯とハシゴのつもりが若の湯一軒になったので、駅前にあったちょっとレトロなビルの カフェでお茶して帰ろうかな。んー、でも２０分じゃゆっくりできないなぁ。あきらめてまちを流して帰ろう。 自転車で駅へ向かいゆるゆる商店街を走っていたら、あら、かわいい喫茶店が。モナミ。 シンプルだけどひらひらのテントとガラスブロック使いが素敵。中はどうだろう。...
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鳳山旧城と薛家古厝 （台湾）
高雄続き。のんべんだらりんと続けてきたけど、これで最終。。。 高雄は空港が近いので、最終日も昼すぎまではめいっぱい遊べるのがうれしいね！ 電車に乗って左営まで出、古蹟となっている鳳山旧城と薛家古厝を見に行こう。ここは、昨日李氏古宅を 探し回ってくれているときに、あの兄ちゃんが「薛家なら知っている、あそこは李氏古宅よりいいよ！！」と 絶賛していたので、ちょっと遠いけど見に行かねばと思ったのだった。...
View Article2014.06.06〜09 高雄・台東 もくじ
私は記事を必ずしも時系列で書いておらず、これまで特に目次など作っていなかったのだが 自分自身、書く時に昔の記事を参照しようと思ったらなかなか探せないので（苦笑）、 これからはまとめておくことにしよう。 ・高雄の倉庫街 （台湾） ・鼓山の建築めぐり （台湾） ・高雄中学と、屏東線風景 （台湾） ・竹田駅で途中下車 （台湾） ・南州駅で途中下車 （台湾） ・普快車の旅、リベンジ。 （台湾）...
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下山の鉄橋
西舞鶴へは、前回は小浜線まわりで行き福知山線で帰ったのだが、大阪からだと乗り換え回数は多くても 京都経由で山陰線で行く方が時間的には早いらしい。 実は山陰線は亀岡から先綾部までの区間をこれまで乗った覚えがないので、ちょうどいい。 というわけで、八木、園部、日吉・・・初めての車窓風景を楽しむ。 ガタンガタン・・・おぉっと、鉄橋だ。すごく高い！ うわっ、これは！？...
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グンゼ村
下山駅で下車したため１本遅らせた列車は乗り継ぎが良くなく、綾部で４０分ほど待たねばならない。 前回も綾部で乗り継ぎ待ちの間に駅南側の商店街あたりをうろついたのだった。ん？アップしてなかったか（汗） 今回はグンゼの工場のある北側を歩いてみようか。 ロータリーを出て道を渡るとグンゼの研究所があり、もうその一帯はグンゼ関係の敷地らしい。...
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佐田岬半島の青石垣めぐり? 三崎
祝・データ復活（笑） ということで、５月に行った佐田岬半島の青石垣めぐりの記事をぼちぼちアップしていこう。 以前愛媛県の八幡浜や伊予長浜などを旅したときに石組の護岸や防波堤を発見して、その美しさに見とれた「伊予青石」。 関西では和歌山のまちかどでよく見られる「紀州青石」があり、徳島で産出する「阿波青石」もある。...
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佐田岬半島の青石垣めぐり? 井野浦・大佐田
佐田岬 続き。 三崎から井野浦集落にやってきた。港沿いの道をずっと奥まで進むと民家が途切れ、その代わりに 小さな小屋がカーブした道に沿ってずらりと立ち並ぶ光景が目の前にあらわれた。おぉ〜〜、壮観！ 小屋は間口が狭く奥行きが長い、うなぎの寝床状である。簡素すぎる造りから明らかに 住居ではないことはわかるが、納屋よりはちゃんとしている。 これは船倉なのだ！...
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佐田岬半島の青石垣めぐり? 名取
佐田岬 続き。 さて次に名取集落へ向かおう。地図では井野浦の隣なのだが、お昼を食べた三崎の店のおばちゃんによると、 直接行くよりもメロディラインへ戻りまた山を下りる方が早いのだとか。 名取集落の中のどのあたりにマップに載っている写真の石垣があるのか・・・全く分からないので とりあえず港へ下りてみることに。 高低差がすごい！...
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岸和田の近代建築
ちょっと前に仕事で岸和田に。 岸和田はこれまで何度も行ったことがあり、駅前の近代建築やレトロな商店街や路地、岸和田城下やだんじりも 見たことがあったが、まだ見るべきところはあった。 かじやまちは紀州街道に面しており、まちなみとしてはこちらがメジャーのようだ（苦笑）。 渡辺節設計の旧和泉銀行本店、昭和８年築。アーチやメダリオンなどの古典的な装飾があるがタイル張り、...
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佐田岬半島の青石垣めぐり? 神崎
佐田岬 続き。 名取からメロディラインに戻り、「神崎」と書かれた分かれ道の表示を目にしたとき、 半ば衝動的に曲がってしまった。「かんざき」と思っていたが「じんのさき」と読むらしい。 佐田岬半島の北側は地図で見ても海岸線が深く切れ込み、険しい地形が想像できる。 その細く突き出た岬の先端にある集落に行こうなどとなぜ考えたのか。今にして思えば、 気の迷いとしか言いようがない（苦笑）。...
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立花の住宅
立花駅の北側を地図で見ると、放射状に道路が伸び台形の街割りになっていて田園調布を思わせるのだが、 実際のまちは商店街やスーパーやパチンコ屋などが住宅と混在した庶民的な町である。 商店街には喫茶樫の木などレトロなお店も多い。 しかしちょっとその辺をうろついてみると古い住宅もあった。 平屋建ての落ち着いた佇まいのお宅。石張りの柱が山荘風でいいなぁ。ラチスの格子も雰囲気がある。...
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千里南地区センタービルの跡地
久々に阪急南千里駅へ行った。 ３年ほど前に仕事で通っていた時期があって、駅からの道すがらに通り抜けていた、千里南地区センタービル。 水平に広がるファサードや足下のやはず張りのタイルが気に入っていたが、駅前再開発のため解体されると いう話が当時からニュースになっていた。 今日ホームに降り立ってみると、、、ない。あの建物はすでに消えていた。...
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佐田岬半島の青石垣めぐり（５） 塩成、三机
佐田岬 続き。 神崎から戻り、向かった今夜の宿は塩成集落にある民宿。行程上、佐田岬半島の中央あたりで 泊まりたいと思っていて、メロディラインからあまり夜道を長いこと走らず済むところで、石垣があれば尚よし。 塩成は石垣マップにも載っていたし、ぴったりだ！ しかし海水浴をするでもない中途半端なシーズン。町見郷土館から送ってもらった宿情報の資料から...
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守口のまちなみと標柱
春ごろから仕事で通っていた守口の現場は駅から遠かったのだが、京阪の滝井から歩いたり土居から歩いたり 守口市から歩いたりしていたが、結構古いまちなみがあって行き帰りの道のりを楽しめた。 お風呂屋も多く、かなりの高密度である。少なくとも４軒は見た。すべて現役なのだから、 今もそれだけ需要があるということ、すごいな。 古い商店なども残っている。 長屋や路地ばかりでなく立派なお屋敷も。...
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大垣市役所のモザイク
久々に少し遠方の仕事があり大垣へ。 以前大垣駅前の工場跡地の住宅開発が進んでいることを書いたが、その当時残っていた高い煙突と 変電所のような建物はすでに影も形もなく、商業施設の建設が進んでいる。 大垣市役所は大垣城の裏の方にあり駅から少し離れている。 典型的な昭和の役所という建物で、好きなタイプだ（笑）。 エントランスのタイルがきれい！宇宙、又は海を思わせる複雑で深い色合いと質感。...
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佐田岬半島の青石垣めぐり（６） 加周、九町
佐田岬 続き。 三机を後にして次に目指すのは、亀ヶ池温泉、ではなく、同じ加周の集落にあるという石垣。 池のまわりの集落をぐるりと車で回ってみたが見当たらない。小さな集落なのにおかしいなぁ。 もう一度回ってきて、人に聞こうかと車を道の端に寄せたら、、、あった、あれだ！ グラウンド越しに高さ４〜５ｍはあろうかという石垣が見えていた。 伊方町立二見小学校。...
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大垣のまちなかの建物たち
大垣には、美濃赤坂線、西濃鉄道、養老鉄道、樽見鉄道など多くの鉄道が集まっており、また 昼飯線廃線跡、住友大阪セメント岐阜工場専用線跡や、墨俣のまちなど、これまで何度も訪れている。 大垣駅南側エリアも何度か、北側も一度歩いているが、大垣城の西側や南側は歩いたことがなかった。 大垣城をぐるっと囲むように水門川が流れているが、これは堀の役割をしていたのだろう。市役所も城内にあり、...
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夕暮れの東大垣駅
市役所から駅に戻ってきたらちょうど５時、仕事終了！ 平日なので帰りが遅くなるのは嫌だけど、大垣でひとつだけ寄り道したいところがあった。 樽見鉄道の東大垣駅。以前、樽見鉄道に乗りに来たときに時間切れで訪問できず心残りだったのだ。 大垣からひと駅なのでお手頃だ。うまい具合にもうすぐ出発する列車が停まっている。ラッキ〜 きっぷを買って、帰宅する高校生たちと共に車内へ。列車はまもなく出発したが、もしかして...
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佐田岬半島の青石垣めぐり（７） 保内
佐田岬 続き。 九町から車を飛ばし、１１時半ギリギリで保内のＳＳへたどり着いた。八幡浜で借りたレンタカーを 保内で乗り捨てにしたのは、ここでは近代建築めぐりをする予定なので、その間レンタカー代や 駐車場代が加算されるのはもったいないから。帰りはバスに乗る予定。 さて無事車を返却して身軽になったのはいいけど、ひとつ問題が。昨日から３ヶ所でお土産に頂いたミカンたち、...
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