広島を出て、変化に富む車窓風景を楽しみながらちょろちょろ途中下車。
山陽本線は30分に1本はあるので便利だ。
木造駅舎でなくても、古き良き地方の街の顔、といったこんな駅舎も私は好きだ。
あっ、あれは。大竹と和木の間で海側へ伸びていた廃線跡の築堤。とっても美しい!
次の機会にたどってみたいな。
このあたりレンコンの産地なのだな。窓からははるか遠くまで続く一面のハス田が見える。
花の季節にはどんなにきれいだろう!
海際を走り続ける山陽本線。朝の日の光に輝く海面を眺めながらの電車の旅は、至福。。。
小舟がたくさん浮かんでいるのが見える。遠目にはジャンク船かと思うような船。
写真をアップにして見てみるとやはり帆か旗を掲げているようだ。何漁だろう。
柳井港駅の小さな駅舎を出ると正面に四国・松山や防予諸島の島へ渡る船乗り場がある。
あぁここから四国に渡って瀬戸内海を一周するのもいいな。
柳井のまちをひと歩き。国の重要伝統的建造物群保存地区いわゆる伝建地区が有名だが、
その外側にこんな医院建築もあった。
概して、面白いものは保存地区の外にある。
山陽本線は30分に1本はあるので便利だ。
木造駅舎でなくても、古き良き地方の街の顔、といったこんな駅舎も私は好きだ。
あっ、あれは。大竹と和木の間で海側へ伸びていた廃線跡の築堤。とっても美しい!
次の機会にたどってみたいな。
このあたりレンコンの産地なのだな。窓からははるか遠くまで続く一面のハス田が見える。
花の季節にはどんなにきれいだろう!
海際を走り続ける山陽本線。朝の日の光に輝く海面を眺めながらの電車の旅は、至福。。。
小舟がたくさん浮かんでいるのが見える。遠目にはジャンク船かと思うような船。
写真をアップにして見てみるとやはり帆か旗を掲げているようだ。何漁だろう。
柳井港駅の小さな駅舎を出ると正面に四国・松山や防予諸島の島へ渡る船乗り場がある。
あぁここから四国に渡って瀬戸内海を一周するのもいいな。
柳井のまちをひと歩き。国の重要伝統的建造物群保存地区いわゆる伝建地区が有名だが、
その外側にこんな医院建築もあった。
概して、面白いものは保存地区の外にある。