こないだ東京へ行ったときに、鶴見線に行こうと羽田から京急線に乗った。
川崎で停車中ふと窓の外を見たら、地上にホームがある???なんか兵庫駅の和田岬線みたいだ。
路線図を見たら、あぁこれが大師線かぁ。そういや気になっていたんだ。
発車間際のエアポート急行を飛び降り、エスカレーターを下る。
大師線乗り場は立派な上屋の頭端式ホームだ。
本線から逸れてしばらく多摩川の土手沿いを走る。沿線は工業地と住宅が混在する。
「産業道路」なんていう名前の駅。「国道」「阪神国道」駅よりすごいな!
例にもれずここでも線路の立体交差化工事が進められているようだ。
終点の小島新田には何があるのかと思いきや、高架道路とタクシー乗り場に売店ひとつ。
こんなセブンイレブン見たことないよ(笑)
せっかくだからビニール傘を買って高架道路を上ってみよう。
あっ!!
貨物線だ〜〜〜!そっかぁ、浜川崎からここまで続いているんだな。
雨足が強まる中、跨線橋の上で貨物列車を待つ。
あっ、来た来た。コンテナを引き連れた列車がトンネルにもぐってゆく。
うわっ!タンク車がぞろぞろ出てきたぞ〜〜
楽しいなぁ。この先が川崎貨物駅らしい。
天気が良ければ向こう側に降りて、タンク車の出てきた工場の方や、貨物駅をぐるっと
回ってみたいが、あまりに冷たい雨風でちょっとひるんでしまった。。。
ちなみに今回の東京行きは飛行機を利用した。鉄道鉄道と言っておきながら、と突っ込まれそうだが(汗)
サンライズが満席でぷらっとこだまも満席で、18きっぷでは日が暮れてしまうため仕方ない。
銀河とかフェリーとか、もっ選択肢があればいいんだけどね。。。
川崎で停車中ふと窓の外を見たら、地上にホームがある???なんか兵庫駅の和田岬線みたいだ。
路線図を見たら、あぁこれが大師線かぁ。そういや気になっていたんだ。
発車間際のエアポート急行を飛び降り、エスカレーターを下る。
大師線乗り場は立派な上屋の頭端式ホームだ。
本線から逸れてしばらく多摩川の土手沿いを走る。沿線は工業地と住宅が混在する。
「産業道路」なんていう名前の駅。「国道」「阪神国道」駅よりすごいな!
例にもれずここでも線路の立体交差化工事が進められているようだ。
終点の小島新田には何があるのかと思いきや、高架道路とタクシー乗り場に売店ひとつ。
こんなセブンイレブン見たことないよ(笑)
せっかくだからビニール傘を買って高架道路を上ってみよう。
あっ!!
貨物線だ〜〜〜!そっかぁ、浜川崎からここまで続いているんだな。
雨足が強まる中、跨線橋の上で貨物列車を待つ。
あっ、来た来た。コンテナを引き連れた列車がトンネルにもぐってゆく。
うわっ!タンク車がぞろぞろ出てきたぞ〜〜
楽しいなぁ。この先が川崎貨物駅らしい。
天気が良ければ向こう側に降りて、タンク車の出てきた工場の方や、貨物駅をぐるっと
回ってみたいが、あまりに冷たい雨風でちょっとひるんでしまった。。。
ちなみに今回の東京行きは飛行機を利用した。鉄道鉄道と言っておきながら、と突っ込まれそうだが(汗)
サンライズが満席でぷらっとこだまも満席で、18きっぷでは日が暮れてしまうため仕方ない。
銀河とかフェリーとか、もっ選択肢があればいいんだけどね。。。